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2026 年 11 月 11 日,西班牙将迎来近十四年来首次由两大工会联合发起的全国性总罢工。西班牙工人总工会(UGT)与工人委员会(CCOO)已正式确认,将于当日举行 24 小时罢工行动。此次行动的导火索是持续发酵的住房危机,罢工诉求直指住房可负担性、薪资购买力及通胀控制。
对于跨境物流与海外仓行业而言,此次罢工的波及范围远超一般行业性停工。由于这是一场覆盖全经济领域的全国总罢工,运输、港口、空港等关键物流节点均面临人员缺岗风险。西班牙运输雇主协会(CETM)已公开表示,公路货运业员工享有合法罢工权,这意味着卡车派送与内陆转运可能出现大面积停滞。
空港地面操作是本次罢工的核心风险点。 马德里巴拉哈斯机场与巴塞罗那埃尔普拉特机场作为西班牙两大空运门户,其地勤服务、货物处理及清关转运环节高度依赖人工操作。罢工一旦导致地勤人员大规模离岗,即便航空公司维持有限航班,货物从落地到进入监管仓的时效仍将显著拉长。此前欧洲多地罢工经验表明,空港地勤停摆引发的货物积压往往需要数日甚至更长时间才能消化。
公路干线的封堵风险同样不容低估。 罢工当日,马德里、巴塞罗那等主要城市预计出现大规模游行封路。CETM 特别指出,罢工日期选在周三,中断影响不会局限于当日,可能波及后续数日的装载、运输与交付计划。对于依赖卡车进行尾程派送的内陆转运货物,这一时间节点尤为敏感。
从操作层面看,即便法律要求维持最低保障服务,实际运力仍将大幅缩水。舱位获取难度上升、提货时间窗口收窄、待派送柜子卡仓概率增加,均是当前可预见的现实问题。卡仓一旦发生,随之而来的仓租与滞港费将构成额外成本压力。
对于在欧洲布局海外仓的跨境卖家而言,本次罢工的影响集中在大件商品尾程派送环节。中小件包裹通常依托快递网络,受影响相对可控;而中大件商品依赖卡车直送或区域转运,在公路运力紧张时面临的时效波动更为明显。
从时间窗口来看,罢工日期距离西班牙提前大选(11 月 29 日)仅 18 天,政治语境叠加社会情绪,使得短期内事态缓和的空间有限。罢工前后一周,西班牙全境物流时效预计将处于高度不稳定状态。
建议与提醒
对于 11 月中上旬有西班牙派送计划的客户,建议提前评估以下事项:
罢工前尽可能完成已到港货物的清关与出库,减少在途及在库滞留量;
对时效敏感的订单,预留更长的派送缓冲期,避免因延误引发客诉;
密切关注马德里、巴塞罗那两地的封路信息及地勤服务公告,及时调整派送优先级。
华仓国际将持续跟踪西班牙罢工动态及物流节点恢复情况,第一时间向客户同步受影响区域的运营信息。如有个别订单时效异常,欢迎随时联系我司客服团队获取最新进展。

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